4月是傳統鋼鐵需求旺季
　　2015年1月以來，焦炭期貨持續下跌，主力合約從1月9日的1081元/噸跌至昨日收盤時的915元/噸，跌幅達15.4%。尤其是進入4月以來，焦炭期價屢創上市以來新低。
　　“目前鋼企的焦炭庫存仍處于偏高水平，焦炭港口庫存壓力也不見消減，這是當前壓制焦炭近月期價的主要原因。”國投中谷期貨煤焦分析師曹穎告訴期貨日報記者。
　　統計數據顯示，上周連云港、日照港、天津港三港口的焦炭庫存環比上升2.38%至272.945萬噸，已連續六周上升，相對2月中旬的階段性低點累增了71.2%。
　　據記者了解，目前河北地區大型焦企銷售一般。“市場存在的主要問題是鋼廠打壓焦炭價格。作為焦企，我們肯定不想降價，但是鋼企一直打壓，鋼企和焦企當前仍處于博弈階段。”河北某大型焦企相關負責人無奈地說。
　　4月7日晚有消息稱，山東日照鋼鐵自4月8日0點起，干熄水熄焦采購基價統一下調30元/噸，即省內統一執行850元/噸，省外860元/噸。“在鋼廠壓制下，焦化廠仍需回吐成本端價格下跌的盈利，因此在基本面和市場情緒的多重影響下，預計焦炭期價仍將處于振蕩偏弱狀態。”曹穎分析。
　　記者發現，國內焦炭市場經歷長達3個月的連續下跌后，整體價格已處于10年來最低水平。截至昨日，河北唐山地區二級焦到廠價格在910—940元/噸，準一級焦到廠價在960—970元/噸，較年初分別下跌120元/噸和130元/噸。山西地區二級焦價格則跌至700—720元/噸，局部地區承兌出廠僅690—700元/噸。
　　而隨著焦炭價格下跌，焦企盈利也在持續下滑，甚至不少企業處于虧損狀態。據記者了解，截至本周，山西地區焦企噸焦平均虧損(含副產品)已達110元/噸以上，山東地區盡管盈利情況相對較好，但焦企平均虧損也在60—80元/噸左右。“本月起焦煤價格大幅下跌，但焦企前期高位煤炭庫存仍需消化，短期焦企虧損壓力依然較大。”研究員認為。
　　受此影響，國內焦企近期穩價情緒繼續增強。華北及華東地區部分焦企人士分析，本輪下跌結束后，焦企或難以接受焦炭價格繼續下跌。同時，下游螺紋等鋼材產品近期也有一定的微利，這在一定程度上將進一步增強焦企的挺價情緒。
　　4月是傳統鋼鐵需求旺季，近期山西大煤礦挺價意愿較為強烈，但由于鋼鐵市場一直表現不佳，鋼廠打壓焦炭價格較為堅決。“通常而言，鋼材市場持續好轉后需要半個月至一個月左右，焦炭才能漲價，因此短期來看焦炭現貨仍缺乏上行動力，將繼續弱勢運行。”國信期貨煤焦鋼分析師施雨辰說。
　　不過，在研究員看來，國內焦炭市場在本輪價格下跌之后，或將暫時止跌，且企穩格局或將維持較長一段時間。